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  “尽管中国的车辆很多,但是街道始终保持干净,来往的电车让这里的空气清新。”更让Tiina疯狂“打call”的是“绿色”生活方式,“如果敢大胆做梦,我希望未来能把这里称为我的家。”

  针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。

  吉林5月3日电 (记者 石洪宇)热锅里的开江鱼香味袭人;跑步、放风筝与品鱼“跨界”融合;踏青登山,迎接清晨第一束阳光……记者2日从吉林省吉林市了解到,这个“五一”假期,当地以品开江鱼、户外踏青为主线,邀游客享受“春假”。

  这座长135米、宽20.6米的邮轮不仅保留原始船舶结构,更以船舶驾驶模拟、潮汐观测等特色课程串联起航海科技与海洋文化的沉浸式课堂。学生们依次参观驾驶室、机舱、甲板及救生船。在驾驶室,他们通过航海雷达、电子海图等设备了解船舶导航原理,学习如何通过罗经辨别方向;走进机舱,观察主发动机等核心部件,直观感受船舶动力来源。

  广州游客曹明特意找到展馆工作人员致谢:“感谢韩建民中俄油画收藏馆举办的免费展览,孩子们在这里第一次尝试创作油画,很是兴奋。我们一家人度过了一个非常难忘的‘五一’。”(完)

  值得一提的是,此次活动还邀请了宋小宝喜剧团队、知名演艺达人等,小品、脱口秀、文艺晚会轮番上演,让游客现场感受多元艺术盛宴。

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  福建永定5月2日电 (黄秋萍)5月2日是五一小长假第二天,世界文化遗产地“福建土楼”永定核心景区迎来客流高峰,土楼楼群间人潮涌动,非物质文化遗产与客家风情交织成趣。

  展示馆党员志愿服务队队长沈笑晞,向前来参观的中学生娓娓道来:“习近平总书记曾多次讲述‘信仰的味道’。信仰,是滋养我们实现梦想的源泉。青年一代,要在学思践悟中坚定理想信念,在奋发有为中践行初心使命。”

  中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

  据美国消费者研究所4月发布的报告估算,该政策可能令企业和消费者每年合计损失高达470亿美元,首当其冲的受害者是低收入群体。同时,这一政策还将给美国海关系统带来严重压力,可能导致清关时间延误。而牛津经济研究院的一份估算认为,若美国政府想要对所有小额包裹逐一清关征税,至少需要(新增)数十亿美元的预算来扩建系统和增加人手,否则将面临全国性的口岸积压风险。

  连云港海事局墟沟海事处执法人员杜绍娟称:“通过参与研学活动,开展场景化教学,让安全教育跳出书本。我们将持续打造多元化水上安全教育平台,为青少年构筑起认识海洋、守护安全的成长桥梁。”

  除了要注意树下、草丛的卫生死角,孙营更关注地面的清洁情况。“最近游客多,咱们把清扫水平提上去,大家加油。”她在工作群里说了一下重要事项,随后和队员们一起用水桶、刷子清理地面砖。

面对美方步步紧逼,中方并未选择“以牙还牙”的对抗模式,而是通过法律手段与多边合作,维护自身权益;以负责任大国的姿态,积极维护国际经济秩序。白皮书强调,中国始终遵守WTO规则,并已就美方出口管制措施向WTO提起诉讼,要求其纠正错误做法。这一行动不仅彰显了中方对国际法治的尊重,也为其他受到霸凌的国家提供了维权范本。

  为了丰富游客体验,古镇还准备了各式各样的活动,如游埠舞狮、怀旧年代秀、路边音乐会等。在铿锵有力的锣鼓声中,狮子腾挪跳跃,活灵活现,引得阵阵喝彩。来自浙江武义的游客王义拿着相机不停地记录精彩瞬间,他说,“舞狮表演让这里更热闹了,节日氛围也更加浓厚,整条街道都古色古香,很有市井味道。”

“桥”见中意友谊70年

  新华社天津5月22日电 题:“桥”见中意友谊70年

  新华社记者李鲲、宋瑞

  “让我们看看长城那边有什么,只要亲眼看一看,我们会发现那里有春天……”

  每每读到意大利著名政治家、法学家皮埃罗·卡拉曼德雷笔下的文字,南开大学外国语学院意大利语系主任杨琳和意大利籍教师乐小悦总是振奋不已。

  1955年,虽然中意两国尚未建交,但卡拉曼德雷带领法学家、哲学家、建筑学家、动物学家等不同领域的专家组成意大利文化代表团,来到了古老而又年轻的新中国。

  宛如数百年前一部《马可·波罗游记》在西方掀起“中国热”,参访了北京、沈阳、抚顺、上海、杭州等地回到意大利后,代表团成员发表了大量文章介绍真实的中国。

  其中,影响最大的就是由卡拉曼德雷主编的杂志《桥》推出的特刊《今日中国》,内容涉及新中国的政治、经济、文化、社会等方面,成为当时意大利民众了解新中国的一扇窗口。

  70年后的2025年5月,由杨琳与乐小悦主编的《中意友谊之〈桥〉:1955年意大利文化代表团成员笔下的〈今日中国〉》在意大利驻华使馆文化中心正式发布,精选了当年特刊中的文章译成中文,并配以1955年代表团访华的珍贵图片重新编著,完成了这座“桥”穿越70年的时空对话。

  汉学家贾忆华是卡拉曼德雷的孙女,幼时曾在中国生活和学习。她此次专程来华参加新书发布会,并现场分享了关于中意文化交流的美好回忆。“这不仅是连接遥远记忆与当下的一座桥梁,更是标志着中意关系历经不同阶段却始终紧密相连的重要里程碑。”

  杨琳认为,《今日中国》是卡拉曼德雷留下的宝贵的文化遗产,至今还在推动中意两国的文化交流,增进两国人民的相互理解,促进民心相通。

  翻开这本中文书籍,许多70年前意大利访问者对中国的描写,如同预言一般变成了今天的现实。

  “中国的分量会越来越重,中国对世界发展的走向会越来越重要。因此,了解中国人民首先是一种责任,关乎我们身为文明人的存在,关乎我们生活在现代文化中的能力,关乎我们能否理解民族现代史的发展规律。”意大利艺术评论家安东内洛·特龙巴多里在一文中如是说。

  回头来看,那场访问播下了两国友谊的种子,历经岁月生长,在1970年结出中意建交的果实。

  “代表团致力于沟通两种不同的文明,是当之无愧的‘桥梁’。”在中国生活了12年的乐小悦认为,这些文章仍在向中意读者讲述友谊与希望的故事,这便是翻译此书的价值所在。

  翻译过程充满艰辛,杨琳和乐小悦却一直乐在其中,因为她们还承担着一项重要使命——培育更多中意文化交流的“新桥梁”。

  15位学生加入其中,根据兴趣爱好进行翻译、整理。“从意大利语翻译为汉语语言结构,直到达到信达雅的效果,需要反复打磨修改。作为翻译者,我们很荣幸能成为连接《今日中国》一书和现在中国的桥梁,让友谊与智慧的果实传播得更广。”学生王逸霏说。

  历经4年多,这本可以“桥”见中意友谊悠久历史的书籍,在两国建交55周年之际再次与读者见面。

  “这本书延续了70年前意大利文化代表团访华的精神,为两国人民搭建起理解的桥梁。”意大利驻华使馆文化专员梅西娜说。

  该书由天津人民出版社出版。南开大学外国语学院院长阎国栋认为,中意同为文明古国,文化交往源远流长,《中意友谊之〈桥〉》的出版是新时代学者对历史使命的传承。

  “当前世界百年未有之大变局正在加速演进,东方与西方,特别是中国和欧洲、中国和意大利,又面临需要正确认识彼此、相向而行的关键时刻。”中国社会科学院欧洲研究所研究员、中国欧洲学会意大利研究分会会长罗红波说。

  西方有句谚语“条条大路通罗马”,中国著名作家老舍当年在《桥》特刊的开篇献词中这样写道:“罗马—北京确有一条大路,那就是中意两国人民的友谊!” 【编辑:陈海峰】

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