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交通运输部：重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效
中新网5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，交通运输部新闻发言人李颖介绍了交通运输与能源融合发展的相关情况。李颖表示，交通运输部将重点从五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
会上，有记者问，此前交通运输部等十部门联合发布了《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，对落实该意见有哪些安排？
对此，李颖表示，交通运输行业和能源行业都是国家战略性和基础性产业，也都是降碳减污、扩绿增长的重要领域。推动交通运输与能源行业的深度融合发展，对于保障国家能源安全、积极稳妥推进碳达峰碳中和、加快建设交通强国和新型能源体系都具有十分重要的战略意义。
一直以来，交通运输部高度重视交通与能源融合发展，推动建设了一批交能融合项目，持续完善交通运输清洁能源供应体系。全国交通基础设施已建风、光等清洁能源装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电停车位约5.1万个，新能源城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁能源船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。
李颖介绍，《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》立足当前交通运输与能源融合发展实际，聚焦交通基础设施清洁能源开发利用、新能源与清洁能源运输装备推广、交通运输绿色燃料供应保障等8个方面，提出25项重点任务，部署实施一批标志性、引领性交能融合重大项目，必将有力推动交通运输领域用能结构重大调整，形成可再生能源替代的新场景、新模式、新业态，全方位提升交通、能源基础设施整体效益。
下一步，交通运输部将重点从以下五方面着手，推动交能融合发展取得实效。
一是加强规划协同。推动交通与能源基础设施规划衔接互动，开展公路水路充(换)电站设施网络规划，加强与电网规划的协同布局，提升清洁能源就地保障水平。指导地方开展交能融合规划研究工作，明确基础设施沿线新能源、清洁能源的开发利用规模、建设时序和网络布局。
二是加强政策协同。实施交通基础设施“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型发展行动、充(换)电基础设施布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推动交通基础设施清洁能源项目参与电力市场交易，研究交通基础设施路域范围内绿电直连政策。
三是拓展加深应用场景。充分利用公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心等周边土地，推进清洁能源就近就地开发利用。加快建设一批(近)零碳枢纽、港口等。加强充(换)电等补能设施建设。加快公路沿线大功率充电基础设施建设，打造一批双向充放电设施智能化改造项目。
四是推广应用新能源装备。持续推进新能源车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等领域应用，推动新能源重型货车(卡车)规模化应用。大力支持新能源清洁能源动力船舶发展，大力推进高耗能、高排放铁路机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化使用可持续航空燃料。
五是加大科技研发。依托国家科研平台和国家科技重大项目，建立交通与能源融合技术装备研发平台，推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，开展交通能源系统与能源网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技术研究。推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。 【编辑:周驰】
假期自驾出行，要提前关注天气预报、路况信息，合理规划出行时间和路线，尽量避开出行高峰和恶劣天气。驾车时要集中精力，不分心驾驶，不超速行驶，不疲劳驾驶，遇雨天要减速慢行。驾驶带有辅助驾驶功能的车辆，仍要专注驾车，不要“脱手脱眼”。牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。
项目团队积极推进信息化、数字化建设，搭建智慧工地平台。智能机械模块实时监测塔机数据，掌握运行状态，智能提醒，让塔机的危险操作做到可控可防；智能环境模块实时监测施工环境参数，辅以高清视频全面记录，出现异常可及时且有效地响应处理，助力现场绿色、环保施工；推广智能安全帽，一体化集成实时语音通话、现场视频实时传输、室内实时高精度定位、气体检测、照明及一键报警等功能，可满足远程指导及可视化管理需求，让项目安全管理配上一双“千里眼”。
纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
科学工具调度台则实现跨学科数据理解、科学计算与仿真等工具的自主协同调用，通过科学模型标准协议，支持接入各类通用与专业科学模型和工具，以智能体进行工具流编排和任务串联。当前，科学工具调度台已集成数理化与工程学科近300个多模态科学数据分析、微分方程求解、离散优化、跨尺度仿真等工具。
根据《中华人民共和国立法法》的规定，与经营主体生产经营活动密切相关的法律、法规、规章和其他规范性文件，属于审判、检察工作中具体应用法律的解释，不溯及既往，但为了更好地保护公民、法人和其他组织的权利和利益而作的特别规定除外。
研究团队发现，在巴西、澳大利亚和美国等国家，繁荣程度随年龄增长；而在有些国家，包括日本和肯尼亚，繁荣程度与年龄的关系呈U型曲线，即幸福感会在一个人的一生中先下降再上升。不过，在统计全部22个国家及地区的调查回复时，他们发现18-49岁的繁荣指标基本上趋平，直到生命后期再上升。这或许表明，与该领域之前的研究结果相比，世界上许多年轻人现在的境况可能比前几代年轻人更差。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
主会场青年人才专区格外引人注目。特邀全国“五一劳动奖章”获得者焊工高级技师庞井江与大学生们现场分享了他扎根一线、精益求精的成长故事，传递“择一事终一生”的匠人情怀；专业团队为青年人才提供从简历诊断、模拟面试到创业指导、政策解读的全程服务，助力青年群体迈好职业生涯“第一步”。
上午10时，开幕式在欢快的歌舞中拉开帷幕。科左中旗副旗长王海澜在致辞中表示，此次活动以花为媒、以文会友，不仅是一场全民参与的春日盛宴，更是展示科左中旗自然风光与文化魅力的重要窗口。随着活动正式启动，现场掌声雷动，踏青之旅开启。
常年打球的张先生告诉《环球时报》记者：“在郑钦文夺冠前的这几年，网球运动在大众层面一直是向上走的态势，加入网球运动行列中的人不断增多。”张先生分析，这也许跟网球是隔网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。
收费公路免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，建议根据实际位置和时间，就近选择收费站驶离高速公路，避免因赶时间、超速行驶而引发安全事故，同时可最大限度地享受免费政策。
因国家利益、社会公共利益需要改变政策承诺、合同约定的，应当依照法定权限和程序进行，并对民营经济组织因此受到的损失予以补偿。
“其中一款装备是中联重科专为大型露天煤矿打造的矿用挖掘机百吨级主力产品之一，斗容大、油耗低、操控精准、装车效率高、驾驶舒适，在新疆、内蒙古等地以出色表现获得市场高度认可。” 长沙国际工程机械展览会组委会执行单位项目负责人张飚表示。
采访中记者了解到，截至目前，该公司已累计处置锰渣63375吨，产生无害化锰渣约4.6万吨，并将传统冶炼产生的废渣转化为新型建材原料，成功探索出了一条锰渣无害化处理和资源化利用之路。
第六十八条 大型企业向中小民营经济组织采购货物、工程、服务等，应当合理约定付款期限并及时支付账款，不得以收到第三方付款作为向中小民营经济组织支付账款的条件。