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盾构机，“百变金刚”本领强
掘进方向从水平到斜向、竖向、拐弯掘进，刀盘直径从0.5米到超16米
盾构机，“百变金刚”本领强(产经观察·细看产品七十二变④)
河南郑州，“帕蒂加朗号”盾构机下线，开挖直径达15.7米，将出口澳大利亚，这是我国出口的最大直径盾构机；
上海崇明，“领航号”盾构机掘地潜行，以“有人值守、无人操作”的方式抵达长江江心……
盾构机，全称为全断面隧道掘进机，被誉为“工程机械之王”。刀盘直径从0.5米到超16米，掘进方向从水平到斜向、竖向、拐弯掘进……如今，在中国工程师手里，盾构机成了“百变金刚”，种类繁多、本领高强。
掘进方向之变
从水平到斜向、竖向、拐弯掘进
过往，盾构机多是水平掘进。今天，中国制造的盾构机不仅能横着挖，还能斜向上挖、斜向下挖、直线向上挖、直线向下挖。
能爬坡，挖斜井。
说起斜向上挖的盾构机，不得不提全球首台大直径会“爬陡坡”的隧道掘进机“永宁号”。
去年9月，“永宁号”顺利完成洛宁抽水蓄能电站2号引水斜井的挖掘任务。这是一条坡度达38.742度、全长约873米的斜井。“永宁号”不仅成功爬坡，还取得了月掘进332米、单日最高进尺22.75米的佳绩，大幅提升了斜井的施工效率。
能下坡，助采矿。
有了“永宁号”的成功经验，中铁装备研发团队又开发了全球首台大倾角下坡掘进矿用隧道掘进机“中铁1285号”。
眼下，“中铁1285号”已完成淮北矿业集团临涣煤矿作业任务。它不仅实现了长距离15度下坡掘进，还成功穿越落差达330米的大断层，一口气完成下坡、拐弯等高难度动作。
向下走，挖车库。
在上海静安区广延路一处绿地，占地面积不足300平方米的围挡内，上海首个垂直掘进(盾构)地下智慧车库项目正在进行最后的调试。
中铁十五局项目负责人王文灿告诉记者，与传统垂直车库采用明挖法或沉井法施工不同，这个项目使用了全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，验证了垂直掘进施工工法的可行性。
向上走，挖竖井。
在浙江景宁抽水蓄能电站，国内首台超大直径反井钻机“中铁1361号”正进行排风竖井施工。从山脚“顶压向上”前行，“中铁1361号”通过创新采用“一扩成井”工艺，可实现直径7米、深度311米的井筒一次性开挖成型。
新的开挖方向，适用于新的应用场景。
“长期以来，盾构机主要用于交通基础设施建设。随着我国交通基础设施逐步完善，盾构机未来的市场在哪里？”中铁装备技术中心副主任贺飞坦言，这是企业一直在思考的问题。
水利、水电、煤矿、非煤矿山、城市综合管廊、停车库……在中铁装备眼中，这些项目均是盾构机大展身手的场景。他们成立多个研发团队，开展针对性开发，让盾构机不仅可以多方向开挖，而且具备圆形、方形、马蹄形、椭圆形等不同形状的开挖能力，拓展了盾构机的应用场景。
新的开挖方向，代表着更强的研发能力。
每一款新挖掘方向盾构机的问世，都凝聚着一系列技术创新。就拿“永宁号”来说，其爬山模式借鉴了爬山虎的结构，50多名专家开展了历经数月的研究、设计、试验，最终决定为“永宁号”加装前后4组共8条“腿”、16个“脚”，助力其安全“爬上山顶”。
再看“中铁1361号”，为实现盾构机“顶压向上”，研发团队对重载钻杆、钻杆一键自动化拆卸、多功能变频主驱动及智能化控制等方面展开针对性设计，做到大直径竖井一次反拉成井，设备安全、高效、可靠运行。
体量身型之变
直径从15米级跃升至16米级
15.4米！2024年1月，“领航号”盾构机下线，成为世界最大直径高铁泥水平衡盾构机。
超16.6米！2024年10月，“江海号”盾构机下线，成为我国自主研制的超大直径盾构机。
国产盾构机，为何直径越造越大？
“算总账，大直径盾构隧道‘性价比’更高。”中铁十四局盾构专家陈健从两方面作了详细介绍——
大直径隧道，可实现单管多线布设。以前，穿江越海隧道大多设计为单管单线的双管方案，即上下行分为双洞。随着盾构机直径升级，用单条超大直径隧道替代传统双管，可有效节约地下空间资源。
大直径隧道，还可实现多功能集中布设。15米级及以上的盾构隧道，可构建地下立体空间，实现市政道路、轨道交通、综合管廊同管布设。这就避免了隧道的重复开挖，可降低建设、运营、维护等综合建造成本。
我国水域广阔，江河纵横，各沿江沿海城市对跨越水域、联通两岸、畅通出行有着刚性需求。超大直径盾构机恰可满足建设需求。相比桥梁，超大直径盾构隧道在减少航道影响、保护沿岸生态、应对恶劣气候等方面具有明显优势。
不过，直径越大，盾构机制造的难度就越大。
“盾构机直径超过15米后，随着开挖直径增大，不良地质可能引起呈幂级增长的隧道灾难，给盾构机的结构强度、控制精度、材料疲劳等提出更高需求。”贺飞说。
就拿推进系统来说，15米级以上盾构机，其承受的水土压力可达5巴以上，因此需要30组以上液压千斤顶同时“发力”，才能推动盾构机前行，而6米级盾构机仅需16组。千斤顶数量越多，同步控制难度越大，但对盾构机而言，推进系统任何微小的不同步，都会导致盾体“卡壳”或轴线偏移。
此外，类似刀盘驱动轴承等关键核心部件，都需要采用新材料、新结构、新设计，才能满足应用需求。贺飞表示，对15米级以上超大直径盾构机，直径每增加1米，都会对盾构机的结构设计、密封承压、出渣处理等提出新挑战，“每一次升级都绝非易事”。
攻克技术难点，成果接踵而至。2017年10月，我国首台具有自主知识产权的15米级超大直径泥水平衡盾构机“中铁306号”成功下线，首次打破国外对大直径盾构机的垄断。
此后，从开挖直径15.8米的“春风号”到直径16.07米的“京华号”，再到直径超16.6米的“江海号”，国产超大直径盾构机实现了从“跟随”到“引领”的跃变。
“目前，我国已在超大直径盾构机的研制和应用领域实现新跨越，形成了超大直径盾构机全产业链能力。”贺飞说。
操作方式之变
从人工驾驶到自动掘进
目前，我国国产盾构机已占据全球市场近七成份额。中国工程师正努力让盾构机更智能、更绿色。
走进“领航号”盾构机驾驶室，屏幕上跳动的各项数据，实时反馈当前设备掘进状态，盾构机长只监测、不操作。这是因为研发团队为“领航号”这个“金刚钻”装上了“千里眼”和“智慧脑”。
“传统盾构施工就像盲人走路，由于无法100%了解周围地质情况，施工过程中安全风险较高。”中铁装备“领航号”盾构机主设计师廖兆锦说。为此，“领航号”搭载超前地质预报系统，可对刀盘前方10米到40米的地质条件进行精准探测，智能感知系统也可对地质条件进行实时分析，保证盾构正常掘进。
“智慧脑”则让“领航号”拥有了智能分析和自主判断的能力。在长达14.25千米的隧道里，它可以不借助任何“帮手”即完成独头掘进，实现了“有人值守、无人操作”状态下毫米级的掘进精度。“有了智能系统助力，施工效率和质量提高了，我们还能实时监测设备运行状态及工程潜在风险，确保工程平稳推进。”中铁隧道局崇太长江隧道项目副总工程师傅博伟说。
再看绿色化。
2024年7月23日，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”顺利始发，开挖直径为9.16米、设备长度约135米、总重达1900吨。
何为绿色盾构？“我们为盾构机搭载了智能系统，通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能。”“中铁1237号”主设计师曹书磊说。
此外，该盾构机还采用了节能智造工艺和先进除尘技术，可减少粉尘排放；搭载连续掘进、快速换模等技术，可使得掘进效率大幅提升，节能减排效果显著。
目前，“中铁1237号”已出口意大利，用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设，代表着国际市场对中国绿色盾构的认可。
穿山海、畅通途；“啃”岩石、钻山体；遁地行，拓空间……“下一步，我们将在更大掘进直径、更快掘进速度、更深掘进深度和更复杂工况上持续发力，推动盾构机研发向智能化、绿色化迈进，不断攀登盾构机技术制高点。”中国中铁党委书记、董事长陈文健表示。(人民日报 记者 李心萍) 【编辑:梁异】
“摸你黑”取意于佤族民间用锅底灰、牛血、泥土涂抹在额头以驱邪、祈福、求平安的习俗。如今用纯天然药物“娘布洛”制成的涂料互相涂抹，传达祝福。参加活动的台湾同胞现场观看了百台木鼓擂动、千人甩发表演，与游客市民互相抹泥，成为一个个笑容灿烂的“泥人”。
昆明5月3日电(时文枝)记者5月3日从云南省体育局获悉，2日，由云南省体育局、玉溪市人民政府主办的2025云南九大高原湖泊山水联赛首站星云湖站在玉溪市江川区鸣笛起跑，2000余名5岁至70岁的选手齐聚星云湖，以运动健康的方式跟着赛事游云南。
“在短视频平台上刷到海盐日出后，觉得太美了，于是一家四口特地过来。昨晚到达后，没想到周边酒店都订满了，我们决定在海边露营等日出，感觉很浪漫。”来自安徽的徐琴望向海面，眼中满是对日出的期待。
2025年4月下旬，“模速空间”生态企业阶跃星辰在短短一个月内，上线三款多模态大模型，其中图像编辑模型Step1X-Edit，开源性能位列全球顶尖水平。近一周内，阶跃星辰与吉利集团联合研发的汽车智能座舱产品亮相上海车展，与人形机器人企业原力灵机签署战略合作协议。
抢抓“五一”消费旺季，多地发布政策加快推动消费品以旧换新。上海进一步加力支持汽车置换更新，补贴范围扩大至外牌旧车，不少汽车门店迎来大量客流。宁夏将在“五一”期间举办24场以旧换新主题活动，“五一”假期消费品以旧换新补贴资金将不少于4000万元。
三是地质灾害风险。预计5月份，浙江西部、安徽南部、江西北部和南部、湖北南部、湖南中北部和东部、广东北部、广西北部、重庆东部、四川中部、贵州东部和北部、云南西北部和东北部、西藏东南部、陕西中部、甘肃中部、青海东部等部分地区发生地质灾害的风险较高。其中，广西北部、四川中部、云南西北部和西藏东南部等局部地区发生地质灾害的风险高。
程子龙/朱子锋以460.92分在男子双人10米台项目加冕，连续三站世界杯赛事登上最高领奖台。朱子锋赛后称，两人在前两站的默契程度不足，但经过平时训练、生活中的配合，默契程度逐渐提升，“这一站是我们跳得最满意的一站，希望以后往更高的方向去冲击”。
专家表示，相关实验不仅有助于保护航天员的健康，也可能为地球上的人类健康，比如肺癌的诊断治疗等带来新的思路；为探索骨质疏松、肌萎缩、心血管功能下降等健康问题提供新的理论依据和实验支撑。近日，神舟二十号飞船又搭载了三种细胞进入太空，随着更多生命科学实验的开展，将为人类健康和未来太空探索提供更多的科学依据。
论文通讯作者和共同第一作者、中国科学院青藏高原所特别研究助理王天洋指出，研究推测，早白垩世的短暂冰川活动可能由巴拉那-伊腾德卡(Paraná-Etendeka)火山活动的负反馈与地球轨道周期变化等因素共同驱动。“这提示我们即使在全球变暖的今天，局部地区的重大地质事件叠加人类活动，也会导致出现意料之外的降温事件。”
国家能源局在《报告》中提出，将鼓励各地因地制宜探索深远海、沙戈荒等可再生能源制氢场景，引导煤化工与可再生能源发电制氢耦合创新发展，积极推进清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，推动跨区域交通场景氢能应用，并依托重点项目加大对首台(套)、首批次、首版次科技成果应用力度。
食堂经理称，当天中午，米饭都蒸了1000多斤，目前食堂内菜品包括荣昌卤鹅、黄凉粉等20余道“荣昌味道”小碗菜，定价为3元、5元、8元、10元，还有18元的两荤两素套餐，游客可“一站式”品尝荣昌本土特色美食。
赛后罗慕洛表示，自己的进球得益于全队上下一心，努力奔跑和冲刺，在禁区制造混乱。“我们都知道上海申花队是一支强队，但是我们球队今天也是战斗到了最后一刻。”(完)
总台央视记者 刘彦霖：小龙虾整装打包完成后，即将乘坐冷链物流车发往各地。每年的5、6、7三个月，这里将迎来小龙虾发货的高峰期。据对2024年度41家规模以上小龙虾加工企业的调查统计，抽样企业加工总量约为10.58万吨，产值50.6亿元。进出口贸易方面，2024年我国小龙虾产品出口1.17万吨，出口额超8.4亿元。
今年是中华全国总工会成立100周年。五一劳动节前夕，习近平总书记发表重要讲话，对我国工人阶级和广大劳动群众奋进新征程、建功新时代寄予殷切期望。
春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。