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盾构机，“百变金刚”本领强
掘进方向从水平到斜向、竖向、拐弯掘进，刀盘直径从0.5米到超16米
盾构机，“百变金刚”本领强(产经观察·细看产品七十二变④)
河南郑州，“帕蒂加朗号”盾构机下线，开挖直径达15.7米，将出口澳大利亚，这是我国出口的最大直径盾构机；
上海崇明，“领航号”盾构机掘地潜行，以“有人值守、无人操作”的方式抵达长江江心……
盾构机，全称为全断面隧道掘进机，被誉为“工程机械之王”。刀盘直径从0.5米到超16米，掘进方向从水平到斜向、竖向、拐弯掘进……如今，在中国工程师手里，盾构机成了“百变金刚”，种类繁多、本领高强。
掘进方向之变
从水平到斜向、竖向、拐弯掘进
过往，盾构机多是水平掘进。今天，中国制造的盾构机不仅能横着挖，还能斜向上挖、斜向下挖、直线向上挖、直线向下挖。
能爬坡，挖斜井。
说起斜向上挖的盾构机，不得不提全球首台大直径会“爬陡坡”的隧道掘进机“永宁号”。
去年9月，“永宁号”顺利完成洛宁抽水蓄能电站2号引水斜井的挖掘任务。这是一条坡度达38.742度、全长约873米的斜井。“永宁号”不仅成功爬坡，还取得了月掘进332米、单日最高进尺22.75米的佳绩，大幅提升了斜井的施工效率。
能下坡，助采矿。
有了“永宁号”的成功经验，中铁装备研发团队又开发了全球首台大倾角下坡掘进矿用隧道掘进机“中铁1285号”。
眼下，“中铁1285号”已完成淮北矿业集团临涣煤矿作业任务。它不仅实现了长距离15度下坡掘进，还成功穿越落差达330米的大断层，一口气完成下坡、拐弯等高难度动作。
向下走，挖车库。
在上海静安区广延路一处绿地，占地面积不足300平方米的围挡内，上海首个垂直掘进(盾构)地下智慧车库项目正在进行最后的调试。
中铁十五局项目负责人王文灿告诉记者，与传统垂直车库采用明挖法或沉井法施工不同，这个项目使用了全球最大直径竖井掘进机“梦想号”，验证了垂直掘进施工工法的可行性。
向上走，挖竖井。
在浙江景宁抽水蓄能电站，国内首台超大直径反井钻机“中铁1361号”正进行排风竖井施工。从山脚“顶压向上”前行，“中铁1361号”通过创新采用“一扩成井”工艺，可实现直径7米、深度311米的井筒一次性开挖成型。
新的开挖方向，适用于新的应用场景。
“长期以来，盾构机主要用于交通基础设施建设。随着我国交通基础设施逐步完善，盾构机未来的市场在哪里？”中铁装备技术中心副主任贺飞坦言，这是企业一直在思考的问题。
水利、水电、煤矿、非煤矿山、城市综合管廊、停车库……在中铁装备眼中，这些项目均是盾构机大展身手的场景。他们成立多个研发团队，开展针对性开发，让盾构机不仅可以多方向开挖，而且具备圆形、方形、马蹄形、椭圆形等不同形状的开挖能力，拓展了盾构机的应用场景。
新的开挖方向，代表着更强的研发能力。
每一款新挖掘方向盾构机的问世，都凝聚着一系列技术创新。就拿“永宁号”来说，其爬山模式借鉴了爬山虎的结构，50多名专家开展了历经数月的研究、设计、试验，最终决定为“永宁号”加装前后4组共8条“腿”、16个“脚”，助力其安全“爬上山顶”。
再看“中铁1361号”，为实现盾构机“顶压向上”，研发团队对重载钻杆、钻杆一键自动化拆卸、多功能变频主驱动及智能化控制等方面展开针对性设计，做到大直径竖井一次反拉成井，设备安全、高效、可靠运行。
体量身型之变
直径从15米级跃升至16米级
15.4米！2024年1月，“领航号”盾构机下线，成为世界最大直径高铁泥水平衡盾构机。
超16.6米！2024年10月，“江海号”盾构机下线，成为我国自主研制的超大直径盾构机。
国产盾构机，为何直径越造越大？
“算总账，大直径盾构隧道‘性价比’更高。”中铁十四局盾构专家陈健从两方面作了详细介绍——
大直径隧道，可实现单管多线布设。以前，穿江越海隧道大多设计为单管单线的双管方案，即上下行分为双洞。随着盾构机直径升级，用单条超大直径隧道替代传统双管，可有效节约地下空间资源。
大直径隧道，还可实现多功能集中布设。15米级及以上的盾构隧道，可构建地下立体空间，实现市政道路、轨道交通、综合管廊同管布设。这就避免了隧道的重复开挖，可降低建设、运营、维护等综合建造成本。
我国水域广阔，江河纵横，各沿江沿海城市对跨越水域、联通两岸、畅通出行有着刚性需求。超大直径盾构机恰可满足建设需求。相比桥梁，超大直径盾构隧道在减少航道影响、保护沿岸生态、应对恶劣气候等方面具有明显优势。
不过，直径越大，盾构机制造的难度就越大。
“盾构机直径超过15米后，随着开挖直径增大，不良地质可能引起呈幂级增长的隧道灾难，给盾构机的结构强度、控制精度、材料疲劳等提出更高需求。”贺飞说。
就拿推进系统来说，15米级以上盾构机，其承受的水土压力可达5巴以上，因此需要30组以上液压千斤顶同时“发力”，才能推动盾构机前行，而6米级盾构机仅需16组。千斤顶数量越多，同步控制难度越大，但对盾构机而言，推进系统任何微小的不同步，都会导致盾体“卡壳”或轴线偏移。
此外，类似刀盘驱动轴承等关键核心部件，都需要采用新材料、新结构、新设计，才能满足应用需求。贺飞表示，对15米级以上超大直径盾构机，直径每增加1米，都会对盾构机的结构设计、密封承压、出渣处理等提出新挑战，“每一次升级都绝非易事”。
攻克技术难点，成果接踵而至。2017年10月，我国首台具有自主知识产权的15米级超大直径泥水平衡盾构机“中铁306号”成功下线，首次打破国外对大直径盾构机的垄断。
此后，从开挖直径15.8米的“春风号”到直径16.07米的“京华号”，再到直径超16.6米的“江海号”，国产超大直径盾构机实现了从“跟随”到“引领”的跃变。
“目前，我国已在超大直径盾构机的研制和应用领域实现新跨越，形成了超大直径盾构机全产业链能力。”贺飞说。
操作方式之变
从人工驾驶到自动掘进
目前，我国国产盾构机已占据全球市场近七成份额。中国工程师正努力让盾构机更智能、更绿色。
走进“领航号”盾构机驾驶室，屏幕上跳动的各项数据，实时反馈当前设备掘进状态，盾构机长只监测、不操作。这是因为研发团队为“领航号”这个“金刚钻”装上了“千里眼”和“智慧脑”。
“传统盾构施工就像盲人走路，由于无法100%了解周围地质情况，施工过程中安全风险较高。”中铁装备“领航号”盾构机主设计师廖兆锦说。为此，“领航号”搭载超前地质预报系统，可对刀盘前方10米到40米的地质条件进行精准探测，智能感知系统也可对地质条件进行实时分析，保证盾构正常掘进。
“智慧脑”则让“领航号”拥有了智能分析和自主判断的能力。在长达14.25千米的隧道里，它可以不借助任何“帮手”即完成独头掘进，实现了“有人值守、无人操作”状态下毫米级的掘进精度。“有了智能系统助力，施工效率和质量提高了，我们还能实时监测设备运行状态及工程潜在风险，确保工程平稳推进。”中铁隧道局崇太长江隧道项目副总工程师傅博伟说。
再看绿色化。
2024年7月23日，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”顺利始发，开挖直径为9.16米、设备长度约135米、总重达1900吨。
何为绿色盾构？“我们为盾构机搭载了智能系统，通过对盾构掘进过程中各系统的自动智能管理，自主达到掘进效率和能源消耗的最佳匹配，实现绿色节能。”“中铁1237号”主设计师曹书磊说。
此外，该盾构机还采用了节能智造工艺和先进除尘技术，可减少粉尘排放；搭载连续掘进、快速换模等技术，可使得掘进效率大幅提升，节能减排效果显著。
目前，“中铁1237号”已出口意大利，用于意大利西西里岛高速铁路隧道建设，代表着国际市场对中国绿色盾构的认可。
穿山海、畅通途；“啃”岩石、钻山体；遁地行，拓空间……“下一步，我们将在更大掘进直径、更快掘进速度、更深掘进深度和更复杂工况上持续发力，推动盾构机研发向智能化、绿色化迈进，不断攀登盾构机技术制高点。”中国中铁党委书记、董事长陈文健表示。(人民日报 记者 李心萍) 【编辑:梁异】
连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。
虽然房子本身不会“感觉”到舒适或不舒适，但如果长时间没人住，室内环境会随着外界气候的变化而大幅度波动。夏天闷热潮湿，冬天寒冷干燥，反复的干湿循环，热胀冷缩，会导致室内的家具、装修材料、电器设备、管道产生发霉、开裂、变形、脱落等问题。
这届车展规格高、力度大，整车展区主流汽车品牌以总部名义参展，国内六大汽车集团及自主品牌全力参展，共展出整车 1310 辆，全球首发车 128 辆。汽车科技和供应链展区展出面积6万平方米，集中展示芯片、雷达、自动驾驶、智能座舱等方面技术解决方案，体现汽车行业多元化发展趋势。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“五一”假期首日，山西省忻州市偏关县文旅市场迎来开门红。5月1日，该县接待游客1.24万人次，老牛湾、乾坤湾等四大景区民宿客房全部订满，带动全县旅游业总收入达130.2万元，黄河文化与新业态的深度融合成为消费增长核心动力。
澳门科技企业数量和体量偏小、部分成果转化遇到瓶颈，为此横琴近年来致力于打造科技转化的载体，为澳门研发的转化落地创造空间。专注于研发人工智能技术的澳门企业普强公司创始人何国涛认为，澳门的科研力量正在不断走进深合区，抓住与横琴一体化发展的机遇。
“之前发生的大面积停电，无一例外，都是薄弱的电网网架和老旧的基础设施，以及落后的电网调控技术引起的。”张霁明说，这些年里，国家投入了大量财政资金进行电网建设，所以情况得以巨大改善。
近年来，永定土楼持续推进“文化活化”工程，将非遗代表性项目、客家习俗有机嵌入游览线路，让拥有数百年历史的夯土建筑从静态展品转变为文化叙事的“活载体”。
“越是处在关键时期，就越要时刻紧绷安全生产这根弦。”浙江交通集团衢丽指挥部副指挥长王伟介绍：“我们通过科学合理地调度施工资源、严格规范地开展监管工作，努力为一线建设者打造安全有序的工作环境。”
4月14日至18日，习近平主席对越南、马来西亚、柬埔寨进行国事访问。五天四夜，密集出席近30场活动，深刻阐释睦邻、安邻、富邻、亲诚惠容、命运与共理念方针，擘画中国同周边国家共促稳定繁荣新图景。
在最新的关税税率实施前，卡拉·戴尔经营的儿童游戏拼图公司下了一笔价值3万美元的小订单。关税飙升后，她预计到货后将产生4.5万美元的关税，她因此需要将销售价格提高至少20%来弥补关税成本。
训练无疑是枯燥的，身边不断有人放弃，何雄豪坦言“多少也会影响到心态”。但想到之前走来的点点滴滴，他依然咬牙坚持了下来。“他经常在吃晚饭或者午休时，拉着我对他的作业过程和工艺点评。”与何雄豪一同前去训练的资深教练胡疆一路陪伴，做足了充分准备。“他的技术越来越熟练、稳定，这需要时间的沉淀。”
小吃是游埠的一张金名片，很多游客慕名而来。沿街而坐，只需一盘金黄酥脆的鸡子馃，或是一碗鲜嫩多汁的肉沉子，便能品尝到最地道的游埠味道。
湖北江陵5月2日电(吴淘淘 何进)2025湖北江陵长江半程马拉松2日上午鸣枪开跑，来自国内外的8000名选手相聚江陵，畅跑沿江绿道，这也是江陵首届马拉松赛事。
5月2日电(宫宏宇)“未来十五年，人工智能、半导体和绿色能源有望成为中国经济主要增长动力。智能城市化和可再生能源领域的投资将提升效率，而电动汽车和自动化技术将重塑关键产业。 ”星展银行日前发布的《解读中国：中国2040展望——技术与政策基础》报告指出。